Cono de tráfico rodado municipal

El modelo 70-1A/C está diseñado para mantenimiento de carreteras, reparaciones municipales, trabajos de servicios públicos, limpieza de calles, ajuste temporal de carriles y advertencia en áreas públicas. Mide 713 mm, o aproximadamente 28 pulgadas, de altura. Hay tres opciones de peso disponibles: 1,65 kg, 1,8 kg y 2,3 kg.

La base mide 330 × 330 mm y se pueden seleccionar configuraciones de cabezal A- o C-. Las diferentes opciones de peso permiten a los equipos de compras adaptar el producto al método de trabajo. Una versión más ligera es práctica para operaciones cortas que requieren movimientos frecuentes. La versión más pesada proporciona estabilidad adicional para períodos de colocación más largos o lugares con más perturbaciones ambientales.

El cuerpo del cono está fabricado de PVC resistente a los rayos UV-. Combina flexibilidad con resistencia al impacto y es adecuado para exposición al aire libre. Esto ayuda a reducir las grietas frágiles durante la vibración de la carretera, el manejo diario o el contacto menor y reduce el riesgo de decoloración o deterioro del material causado por la luz solar prolongada.

Una base compuesta de caucho-resistente al desgaste soporta el cono sobre asfalto, caminos de concreto y superficies de trabajo municipales en general. La huella de 330 × 330 mm proporciona contacto con el suelo y al mismo tiempo mantiene el cono manejable para las cuadrillas que necesitan desplegar y recolectar productos durante cada período de trabajo.

Por lo tanto, el cono de tráfico por carretera municipal ofrece la posibilidad de elegir entre eficiencia de manejo y mayor peso en pie sin cambiar la altura básica ni las dimensiones de la base.

La película reflectante de alto-brillo crea una advertencia retrorreflectante clara cuando es iluminada por los faros del vehículo. Mejora el reconocimiento durante el trabajo nocturno, condiciones de lluvia y otras operaciones de baja-visibilidad.

La película reflectante se puede seleccionar según el período de servicio previsto. Los proyectos urbanos-a medio plazo pueden priorizar la luminosidad, la resistencia al desgaste y el valor adquisitivo. Las aplicaciones en exteriores más prolongadas pueden requerir una mayor resistencia a la intemperie y a los impactos. Para operaciones nocturnas o áreas de mayor-riesgo, los compradores pueden discutir la reflexión de gran-ángulo y el reconocimiento de mayor-distancia.

Las opciones de películas imprimibles también se pueden utilizar para-números de sección de carretera, información de mantenimiento, texto de advertencia u otra identificación del proyecto. La película se ajusta a la superficie del cono curvo y su posición, estado de unión y bordes se inspeccionan durante la producción.

El Cono de Tráfico Vial Municipal admite OEM, ODM y desarrollo a partir de dibujos o prototipos. Los pedidos municipales se pueden ordenar por peso, tipo de cabeza, color y requisitos de identificación. La cantidad mínima de pedido estándar es de 500 piezas, y se permiten diferentes modelos o colores aprobados dentro de un lote.

El control de calidad incluye inspección de materias primas, comprobaciones de procesos y una inspección completa del producto-terminado antes del embalaje. Se acepta la inspección de terceros-, mientras que se pueden proporcionar fotos o videos de producción para la confirmación del progreso del lote-.

Para 500 piezas estándar, la producción suele tardar entre 10 y 15 días, dependiendo de la cantidad final. Los conos se pueden anidar y empaquetar en bolsas, bolsas tejidas o unidades paletizadas. Las marcas de envío completas respaldan la recepción de almacén, la asignación de proyectos, el recuento de sitios y el transporte internacional.